{"id":188,"date":"2020-09-16T13:25:05","date_gmt":"2020-09-16T13:25:05","guid":{"rendered":"https:\/\/lemars.dexignzone.com\/wp\/newdemo\/?p=188"},"modified":"2020-12-19T15:58:51","modified_gmt":"2020-12-19T15:58:51","slug":"ulia-un-monte-lleno-de-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/donostiville.bruzelan.es\/index.php\/2020\/09\/16\/ulia-un-monte-lleno-de-historia\/","title":{"rendered":"Ulia, un monte lleno de historia"},"content":{"rendered":"\n<p>Ul\u00eda es el monte con m\u00e1s riqueza hist\u00f3rica, av\u00edcola y floral de San Sebasti\u00e1n. Adem\u00e1s, cuenta con una red de caminos muy interesantes, tanto para deportistas que quieren hacer fondo como para recorrer c\u00f3modamente la traves\u00eda desde Donostia a Pasaia.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay dos rutas tradicionales, una va a media ladera y la otra es la senda del litoral, considerada como un LIC (lugar de importancia comunitaria). Para ninguna de las dos hay p\u00e9rdida, ya que ambas est\u00e1n balizadas, la de arriba en blanco y rojo y la costera con marcas amarillas.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero, adem\u00e1s de buenos caminos para pasear, Ul\u00eda guarda parte de la historia de Donostia. Las ruinas de Monp\u00e1s y el Fuerte del Almirante fueron lugares estrat\u00e9gicos de defensa y hoy en d\u00eda se pueden visitar. La ruta del ferrocarril, aunque no se conserva muy bien, es un punto interesante, junto a los miradores de la Reina, de los Balleneros, y un tercero que no tiene nombre, desde los que anta\u00f1o se avistaban las ballenas. Las fuentes son otro elemento interesante de este monte. La de Mendiola se encuentra en la parte m\u00e1s baja. Adem\u00e1s est\u00e1n la del Almirante y la m\u00e1s tradicional, la de Kutraia, cercana a la antigua v\u00eda del tren y por ello con gran historia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/donostiville.bruzelan.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/tren-ulia-1400x700.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-455\"\/><figcaption>Primer tren el\u00e9crico de Espa\u00f1a en Ul\u00eda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>En el punto m\u00e1s alto del monte se hallaba el tiro al plato de Basoiua, que se cerr\u00f3 hace a\u00f1os, al igual que los merenderos y bares que hab\u00eda junto a \u00e9l.<br>Los acantilados, la antigua v\u00eda del tren, las canteras del Momp\u00e1s son algunos de los fuertes natural\u00edsticos de este monte que presenta una orograf\u00eda muy interesante y atractiva. El trit\u00f3n de la Kutraia, los valles colgados formados por la erosi\u00f3n del agua sobre la parte m\u00e1s baja de las rocas, o la cueva de Taloi son accidentes dignos de ver. Pero la zona m\u00e1s importante del monte es su cara norte, la m\u00e1s protegida. En el lado de Pasaia, desde donde se observa la bocana de entrada al puerto, se encuentra el Faro de la Plata, un ejemplo arquitect\u00f3nico de c\u00f3mo construir en la monta\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ul\u00eda es el monte con m\u00e1s riqueza hist\u00f3rica, av\u00edcola y floral de San Sebasti\u00e1n. Adem\u00e1s, cuenta con una red de caminos muy interesantes, tanto para deportistas que quieren hacer fondo como para recorrer c\u00f3modamente la traves\u00eda desde Donostia a Pasaia. 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